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冬天要来了!你的汽车防冻液换了吗?

严寒冬季开车出行比不可少的就是哈尔滨防冻液,尤其在华北地区,避免出现被动现象,哈尔滨森普化工有限公司通过oem系列检测出品的哈尔滨防冻液您放心使用。

据统计,全球50%以上的汽车发动机故障来源于冷却系统。冷却系统的主要工作是将热量散发到空气中以防止发动机过热,但冷却系统还有其他重要作用。

而在冷却系统里起主要作用的即我们经常提到的——防冻液。最近天气转冷,不少车友也开始重视起了防冻液的更换,今天小编就跟大家来唠唠防冻液什么时候换、多久换一次、能不能用水替代等问题?

什么是防冻液

防冻液的全称应该叫防冻冷却液,意为有防冻功能的冷却液。防冻液既可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰而胀裂散热器和防止冻坏发动机气缸体或盖。与水相比,水的沸点是100℃,优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃,这样在夏季使用,防冻冷却液比水更难开锅。

许多人认为防冻液只是冬天才使用,但其实防冻液全年都要使用。

汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况更好。如果发动机变冷,就会加快组件的磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此,冷却系统的另一重要作用是使发动机尽快升温,并使其保持恒温。

现国内外 95% 以上使用乙二醇的水基型防冻液,与自来水相比,乙二醇最显著的特点是防冻,而水不能防冻。其次,乙二醇沸点高,挥发性小,粘度适中并且随温度变化小,热稳定性好。因此,乙二醇型防冻液是一种理想的冷却液。

防冻液的优点

除防冻和适时冷却外外,防冻液还具有以下几种优点:

01防腐蚀功能

发动机及其冷却系统是金属制造的,有铜、有铁、有铝、有钢还有焊锡。这些金属在高温下与水接触,时间长了都会遭到腐蚀,会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀,还具有防腐和除锈功能。

02防止水垢,避免降低散热器的散热作用

用水作冷却液最让司机头疼的就是水垢问题,水垢附着在水箱、水套的金属表面,使散热效果越来越差,而且清除起来也很困难。优质的防冻液采用蒸馏水制造,并加有防垢添加剂,不但不生水垢还具有除垢功能。当然,如果你的水箱水垢很厚,更好还是先用水箱清洗剂彻底清洗后再添加防冻液。

03保证发动机在正常温度范围之内能工作,甚至工作的更好

汽车中的发动机在适当的高温状态下运行状况更好。如果发动机变冷,就会加快组件的磨损,从而使发动机效率降低并且排放出更多污染物。因此,防冻冷却液的另一重要作用是使发动机尽快升温,并使其保持恒温。

注意事项

在配制使用过程中,还应注意以下两点

 1.配制防冻液时,因乙二醇和酒精都是易燃品,应注意防火。

 2.使用防冻液时,虽然可以省去经常放水、加水的环节,但还应经常检查水箱液面高度,及时补充防冻液。在检查水箱液面高度时,应在水箱温度降下来手触水箱不烫后进行,或者小心旋松水箱压力盖,待放掉高压蒸气后进行,以防伤人。除上述在冬季应对装载机水冷系统进行保养外,还要根据生产厂家提供的产品使用说明书更换各种油料。

多久更换一次

大部分的家用轿车都是每两年或者四万公里更换一次。

当然这只是一个参考的更换周期,具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况,有些车型的更换周期长达10年或者20万公里,比如,别克英朗2018款,按照保养手册,到24万公里才需要更换防冻液。

能用水代替吗

很多的新手司机也许会听老司机说过,防冻液缺了加水就可以,那么防冻液真的能用水代替吗?

合格的防冻液必须要具有夏天防沸、冬天防冻的特性,汽车发动机正常工作温度大约在90110℃之间,而水的冰点是0℃、沸点是100℃,如果全部注入水,当水温达到100℃时就会“开锅”,冬天车辆熄火长时间停放,尤其过夜的时候,环境温度处于零度以下,冷却系统中的水就会冻上,损坏冷却系统。

另外,防冻液还具有防锈、防腐蚀的特性,发动机的冷却系统是由金属材料与非金属材料共同制成,长时间在高温下与水接触,会出现腐蚀、生锈以及水垢导致影响冷却系统的效果,造成发动机的损坏。

所以,无论冬天夏天,建议都要使用哈尔滨防冻液,如果是加水,只能在应急情况下加些蒸馏水,同时所在地区更低温度不得低于0℃。



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