原车的防冻液可以用多少年没有固定的准则，关于您的车到底是甚么品牌，什么样的车型，厂家给显现出来的任用周期和更换里程是完全不同的，因此像极少部门车型部门品牌径自就告诉你是多少年或者几何千米就必须更换的，那就是大忽悠，如许的修理厂十足是不值得信任的。
举一个审度简单的例子，比如说马自达阿特兹，他的原车冷却液使用寿命可以达到10年20万公里，以何处用数目表示的一个量的先到为准则进行更换，原厂冷却液基本上他是做不到终身免更换的，但是使用的周期足以挺到你下一辆车，终究一般咱们家庭用车都超过10年，并不是所有的车都可能10年或者20万公里，比如说国产车、长安和北方边塞，哈弗他提出具体愿望或条件的就是25,000公里就要改换冷却液了，因此区别厂家、不同品牌的车型提供的原厂冷却液的本能和寿命是完整不是一回事的，而一些进口车的它的使用寿命是审度长的，快要30万公里，而且自助品牌也即是两三万公里就需要更换了。
我们改换防冻液的标准是甚么？咱们的准则可以参考我们保养手册，他让你多少万公里去改换，咱们在更换也不迟。譬如我们去到4S店或者修理厂建议咱们改换了，此时我们可以先拖一下，终究咱们防冻液延迟改换几个月或者多跑几千公里，防冻液也不会无效，对咱们发动机也没有任何的影响，我们回家可以翻阅一下我们保养手册，譬如找不到了，我们可能去网上去找一下电子保养手册，普通在网上都可能找到。而有的时候修理厂会提议我们去靠去改换号称一生免更换的这种冷却液，这边不建议大师更换，这个物件是不错，但是价格是审度高的，性价比是比较低的，如果你派生了追尾、水箱漏了、防冻液供给改换了，价格恰当有点太高了，太离谱了，对不对？
普通和合伙车另有进口车的原车的冷却液更换的周期和里程是审度长的，可以说仍然临近了一生免更换了，因此我们更无可匹及必要去花天价花更进一步的价格去更换所谓的一生免更换的冷却液了。我们冷却液也不要任意举行更换，冷却液它属于一个长期的消耗品，一般情况下我们也不会注意到它，譬如咱们创造冷却液的液位已经偏低了，咱们也不要任意去乱讲，除非在危急情况下咱们可以加极少纯水或许加极少一样颜色的冷却液加进入，譬如仅仅加纯水的话，如许就会招致冷却液的性能降低了，不如咱们开到修理厂或许开到4S店去弥补一下你所在任用品牌汽车这种相同型号的冷却液或者是相同颜色的冷却液，我们要知道美系车、另有日系车所采用的冷却液的配方也不完全相同的，使用注释书也明确的规定了各种颜色的冷却液是不能混加的，这点大家也要瞩目。
