期内也只要到“4S”店去颐养维修才会继续保存本人车辆的正常质保权、索赔权。但相关于其他易损件和汽车消费品来说，润滑油是比拟特殊的一类，在“4S”店中也大量存在由车主自带机油，让“4S”店代为改换的现象。所以，车用润滑油就成了车主们为数不多的能够“自控”的汽车消费品之一。而在选购上，润滑油固然品牌众多，但也是有一些规律可循的，那么要如何选择润滑油呢？
一、类型合成机油的稳定性能好，活动性佳，换油周期长，能够对发起机较大水平维护，所以根本合适绝大多数车型运用。不过由于全合成机油价钱普通较高，行业里一些发起机负荷较小的小型车出于经济方面的思索更倾向于半合成或者矿物油。另外，机油产品层次只能进步不能降低。比方规则半合成油能够换成合成机油，规则合成机油不能换成半合成油。
二、里程假如你比拟在乎价钱，而且行驶里程较多，换机油比拟频繁，运用矿物油和局部合成油也行，但假如你开得很少，一年才换一次油的话，引荐运用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比方有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的思索，会引荐运用5W-20这类低粘度的机油，大家只需依照厂商的引荐即可。
三、粘度首先是引荐大家运用整车厂商引荐的规格，但留意汽车厂家的有机油粘度指引只是出于一种均匀值的思索，大家能够参考用车环境选择机油。比方环境比大多数中央都冷又或者发起机负荷比大多数车辆都高，应选用W前面越小的数字，以及小横杠越大的数值（如倡议SAE 5W-30,较冷环境能够思索0W-30或者较热环境下思索5W-40）。
四、车龄关于开了10年以上，里程数超越20万以至是30万公里的老车，能够思索运用15W-40、15W-50这类高粘度的油，这种机油的益处是密封性会比拟好，比拟容易坚持油压，减少机油耗费，这种机油大局部都是矿物油。假如老车运用中低粘度的机油，可能会招致油压不够，从而无法满足发起机的光滑需求，加剧磨损，有害而无利。
五、品牌和价钱当然，品牌和价值不断是商品的重要属性。滑油市场鱼龙混杂，普通光凭外观很难辨别发起机油的质量上下，而“一分钱一分货”和“品牌代表质量”的道理对机油来说也适用。但是留意，机油的选择不能一味求好、求贵，合适的、本人能接受的才是好的。当然，关于根底油而言，肯定是合成的比矿物的好。
选择润滑油的办法给大家简单引见了几点，其实，润滑油品种众多，大家在选择的时分也要思索是不是合适本人的车型。
